Horner plaisante à propos de l'ancien patron de Renault : "J'ai presque de la sympathie pour lui".
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Le travail sur le projet Red Bull Powertrains bat actuellement son plein. À partir de 2026, Red Bull Racing et son équipe junior Visa Cash App RB rouleront avec leurs propres moteurs en Formule 1. Un sacré défi, mais selon le partenaire moteur Ford, tout est encore sur la bonne voie et leurs propres objectifs sont atteints. Les autres équipes de la catégorie reine du sport automobile rouleront-elles également avec ces unités de puissance ?
À Milton Keynes, ils disposent des installations nécessaires pour fournir à un total de quatre équipes de Formule 1 des unités de puissance. Toutefois, cela ne semble pas devoir se produire dès 2026, si l'on en croit Christian Horner.
"Nous avons déjà été approchés par différentes parties, certaines équipes sondent qui obtient le moteur le plus compétitif. Mais pour l'instant, nous nous concentrons entièrement sur les deux équipes Red Bull, parce que nous voulons apprendre à marcher avant de courir", a révélé Horner à Motorsport.com entre autres avant le GP de Grande-Bretagne. "Si quelque chose peut venir plus tard, nous sommes ouverts au bon partenaire. Avec les installations que nous avons ici, nous pouvons fournir des moteurs à quatre équipes. En termes d'approvisionnement, ce n'est pas un problème."
Horner plaisante à propos d'Abiteboul
Red Bull est ouvert à l'idée de fournir des moteurs à d'autres équipes de course à l'avenir, mais la formation veut d'abord s'assurer à 100 % que tout se passe bien avec ses deux propres équipes. De plus, selon Horner, des règles financières différentes sont nécessaires pour les fournitures de moteurs. "Avec les prix pratiqués par la FIA, même la fourniture d'un moteur de client serait déficitaire. J'ai presque de la sympathie pour Cyril [Abiteboul]."
Avec sa dernière phrase, Horner fait référence à l'ancien directeur de l'équipe Renault. À l'époque où Red Bull concourait avec des moteurs français dans ses voitures, les deux hommes n'étaient pas vraiment les meilleurs amis du monde. Les moteurs Renault étaient tout sauf fiables et leur partenariat ne s'est finalement pas terminé en bons termes.